커넥티드 카3 [IITP] 텐센트 보안 연구소, 테슬라 전기차 원격 해킹 2년 연속 공개 ■ 테슬라 차량에 대한 2차에 걸친 해킹 데모의 의미 - 커넥티드 카의 보안 문제가 실제적인 위험임을 입증한 것으로, 자동차 업계의 소프트웨어 보안 점검 조치가 반드시 필요함을 시사 - 텐센트 보안 연구원들이 테슬라의 취약점을 발견하고 이를 공개적으로 발표한 것이나 발표 전에 테슬라에 먼저 알려 수정할 수 있게 한 것은, 텐센트가 테슬라의 초기 투자자로서 여전히 단일 주주로는 가장 많은 지분을 보유하고 있다는 양사의 특수 상황에 기인한 것일 수 있음 - 텐센트 연구원들의 2차에 걸친 해킹 공개는 이론적인 것이 아니라 이미 판매되고 있는 차량을 대상으로 한 것이고, 게다가 테슬라 측에서 이를 인정했다는 점에서 매우 중대한 사안임 - 현재 자동차 제조업체들은 자율주행차 개발 경쟁을 벌이고 있으나 상용화를 위.. 2017. 8. 9. [SPRi] 자동차 산업의 SW안전 이슈와 해결과제 - 자율 주행 자동차 사고 예방 ■ 소프트웨어(Software) 안전이란 SW안전이란 전체 시스템의 안전 보장을 위하여 외부에 미치는 위험 요소를 분석하고 제거하여 SW의 오류로 인한 사고를 예방하는 것 □ SW 안전 요소에는 안전공학(예 : 자산, 사고, 위험, 약점)과 요구공학, 아키텍처(예 : 안전 체계 및 기술)가 포함되어 있으며, 각 요소의 상호 작용에 의한 안전 구현 - 안전을 구현하기 위해서는 안전 목적과 정책을 기반으로 위험을 제거할 수 있도록 안전 요구사항을 설정해야 함 - 안전 요구사항은 안전 체계 및 기술에 의해 달성되어야 하며, 안전 요구사항이 달성됨으로써 위험에서 HW, SW, 데이터의 위험을 제거하여 시스템이 안전하게 됨 □ SW 안전에 대한 중요성 인식이 SW 안전 확보에 가장 기본적인 단계 - 안전이 중요한.. 2017. 3. 14. [ITFIND] 국내 커넥티드 카 실태조사 1. 전세계 커넥티드 카 시장 전망 2. 국내 커넥티드 카 기업 추진 단계 -보고서 출처: [ITFIND] 국내 커넥티드 카 실태조사 -문서받기: 2017. 2. 15. 이전 1 다음
