[NIPA] 자율주행 자동차에서 소프트웨어의 역할

 

 

 

 

● 자율주행 자동차

 

-드라이버가 차량을 조작하지 않아도 자동차 스스로 주행하는 것

-자동차가 스스로 동작하기 위한 다양한 하드웨어 + 정보를 받아 스스로 판단할 수 있는 소프트웨어

-알파고처럼 스스로 학습하여 주행 기술이 진화하는 것은 아니며, 자동차가 주어진 정보나 기준에 따라 스스로 판단하여 주행하는 것

 

 

● 자율주행의 레벨(Levels of Driving automation)

 

ⓞNo Automation ①Driver Assistance ②Partial Automation ③Conditional Automation ④High Automation ⑤Full Automation

 

 

● 자율주행 자동차의 5대 서비스

 

①주행차로 차간거리 유지 서비스 ②교통체증 저속구간 자동운전 지원 서비스 ③다차로 차선변경 서비스 ④합류로 및 분기로 주행차선변경 서비스 ⑤전용주차장 자동 주차 서비스

 

 

 

 

 

 

● 자율주행을 위한 주요 기술

 

-크루즈 컨트롤(Cruise Control): 일정 속도까지 차량을 가속한 후 가속 페달을 밟지 않아도 지정된 속도로 차를 주행할 수 있는 기능으로 일정한 속도로 오랜 시간 운전해야 하는 북미권이나 유럽에는 거의 필수 임. 수십년 전부터 연구되어 지금은 거의 안정화 단계에 있는 기술

 

-자동 긴급 제동 시스템(Autonomous Emergency Braking): 전방에 추돌 상황이 감지되면 드라이버가 브레이크를 밟지 않아도 경고를 하거나 자동차가 브레이크를 밟아 감속시키는 장치. 이를 위해서는 사물 인식 카메라나 전방 레이더 같은 장비가 필요

 

-운전 보조 장치(Advanced Driver Assistance System): 자동차에 장착된 센서가 위험 상황을 감지하여 사고 위험에 대해 드라이버에게 경고하게 되고 드라이버가 이를 인지하여 대처하도록 도와주는 안전장치. 자율주행 자동차의 근간이 되는 기술

 

 

● 커넥티드 카(Connecte Car) 기술

 

 

 

 

 

● IT 회사(구글, 애플, 네이버) vs. 기존 자동차 회사

 

-IT 기업이 추구하는 자율주행 자동차는 운전면허가 필요 없는 자율주행 자동차를 목표로 함. 현재 잘 알려진 구글의 자율주행 자동차는 무인자동차로 핸들 자체가 없음. 이에 반해 기존 자동차 회사는 직접 운전하는 것을 기본

 

 

● 자율주행 자동차에 소프트웨어가 절대적으로 필요한 이유

 

-소프트웨어가 없으면 주행 자체가 어렵다.

 

 

 

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